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私が買ったバイクはCB1300SB というバイク

更新日:

とうとう我が家に来ちゃいました


CB1300 SUPER BOLD'OR

色は黒

2014年式の中古

純正パニアケースは指定して付けて貰いました

 

 

250㏄で高速道路を走ると、パワーが無くてなんだかバイクが可哀そう

100㎞/hで走ることは出来るんですが、パワーに余裕が無く逆に怖い

じゃあ、400㏄ではどうだろ?と興味を持ったのが去年の10月後半

買うならこれかな?って記事も書きました



CB400 SUPER FOUR

カッコいい!

 


バイクはやっぱりカウルの無いネイキッドが素敵

APEがHONDAだったので、買うならHONDAが良いなって思って欲しくなったのがCB400SFだったんです

でもね、400㏄買っても果たして満足できるか不安もあったのです

上には上があるわけで(排気量)

乗ってみたい衝動に駆られ、深く考えずに大型免許取得

 

ってことで、乗るならCB400SFの上位の車種のようなCB1300だなと

1300㏄ですよ

とりあえず乗ってみようって感じで買っちゃいましたw

軽自動車の倍の排気量(汗)

日本で必要ある?w

 


色は黒にしました

今回の中古は黒が欲しくて探したので、妥協したわけではない

 


パールサンビームホワイトってこのカラーも素敵なんですけどね

なんか仮面ライダーの様で、私が乗るにはちょっと勇気なかった・・

 


SUPER FOUR(SF)と、選んだSUPER BOLD'OR(SB)

大きく違うのはカウルの有り無し

 

カウル無い方がカッコいいと私は思う

思うけど、高速道路バリバリ走りそうなCB1300

カウルの性能がどれくらいあるか分からないけど、無ければ無いで、有ったらどうなんだろう?って気になること間違いなしw

後悔しないようにカウル付のSBにしました

 


荷物を入れるのに便利なパニアケースを2つ取り付け

これもデザインを冒涜しちゃいそうで悪いんだけど、利便性を選んだ

 


その代り、トップケースは今回見送り

 


トップケースまで付けたフルだとこんなバイクになります

絶対便利なんだけどデザインが・・・

ま、そうは言っても近々購入しちゃうと思いますw

取り外し簡単そうだし、絶対あると便利だよね

やるかわからないけど、バイクツーリングキャンプではかなり使えそうです

 


タイヤもディスクブレーキもごっつい!

 


どこを走るのか260キロメーター

ちなみに真ん中のポチはETCの表示

ETC付きであります

 

もう暖かくて必要無くなったけど、グリップヒーター付き


ツーリング用バイクの完成です

トップケースも付けて、シートバッグもタンデムシートに乗せちゃえば、何泊でも可能な旅バイク仕様です

予定ないけどw

 


夏は暑そうだなぁ・・ 乗るかな?w

 


そんなこんなで選んだCB1300SB

 

すでに買った初日でお腹いっぱい

取り回し重いし、街乗り用じゃありませんね(汗)

買って満足して終わっちゃうかなww

 

動画も作成しました

どうぞどうぞ

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-HONDA CB1300SB

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