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2019年12月8日に納車したW800
乗り味の感想は既に記事にしてます
良いバイクです
間もなく1ヵ月点検ですが、気になる点を書いてみる
私のW特有のものもあるので参考にはならないと思うけど
どこかでキーっと音がする
ガレージからWをバックで出して、切り返しで前に押す
この低速で前に押す時に「キ～～」と何かが鳴く
どこかのオイル切れ？
まだ1ヵ月だし、ガレージ内なので雨にも濡れていない
おいおい・・
前ブレーキから音がする
前ブレーキを掛けて、スピードが落ちてくると「シャリシャリ」聞こえる
まだブレーキの当たりが悪いだけだと思う
使っていれば音は消えるだろうけど、バイクってあんまりフロントブレーキ使わないよね
音が気になるので余計使わない
使わなければ消えない音なのに、音が嫌なので使いたくない
ジレンマ
グリップヒーターがぬるい
これは私だけではないと思う
グリップヒーターがぬるくて効果を感じられない
初グリップヒーターなら温かいと思うのだろうけど、前のCBと比べるとぬるい
CBは強で使うと素手では触りたくないくらい温かくなった
熱収縮するラバーグリップが、ヒーターの熱で縮むんじゃないかと思ったほどでした
結果はそこまで熱くなく失敗ですけどｗ
W800のグリップヒーターはぬるい！
始動時のアイドリングが高すぎる
FI車なので、自動でアイドリング調整をして暖気するんだと思う
暖気はエンジンにとって必要なことなんだろうけどね
休日の早朝
Wをガレージから出して、エンジン始動！
ドゥロロロロロロ～
って、純正のマフラーなのに割と音は大きめに感じる
ま、言ってもご近所にそんなに聞こえているとは思わないけど、やっぱり早朝なので気になる
暖気は近所のコンビニ駐車場でコーヒーでも飲みながらやりましょっ、てことで出発
1速は、まあいい
2速、3速、4速・・
なんかギクシャク
凄く近所のコンビニなのだけど、その間にオイルを回そうと早めにギアを上げる
4速に入れたらノッキングするようなスピードなのだけど、アイドリングが高いからピューっと進んじゃう
信号待ちしようと思ってギアを下げても、アイドリングが高いのでエンブレ効かずピューっと進んじゃう
乗りにくい！
まあ、Wに限られた話ではないと思うけど、エンジンが暖まるまでは怖い
コンビニでしっかり暖めて走り出すといつものWです
燃費が良くなるか、タンク容量が欲しい
燃費は約18㎞/ℓ
満タン給油の計算で給油したのは2回です
（たぶん）残り5ℓくらいになると、FUELが点灯
点灯すると時計とか見れなくなって邪魔くさい
押せば消えるけど
タンク15ℓ
計算上、満タンで270㎞
180㎞も走るとエンプティ点いちゃう計算
燃費はもっと伸びるかもしれないが、満タンで300㎞くらいは走ってほしい
まとめ
「キー」鳴くのは点検で直るかな？
グリップヒーターやアイドリングは冬が終われば忘れそうだな
最後の燃費は私の乗り方次第で変わるのかな？
まだ1か月で約500㎞程度しか走っていないので、語るほどでもないかもしれませんが記録として書いておきました
でも結局
ワーワー言うておりますが、冬でも乗りたくなっちゃうW800と言うバイクという証明でもあります
ほんと良いバイクです